Thailandia, Ko Way Yai, Yacht Haven Marina – Maldives, Eh’mafushi (Emboodhoo Lagoon) Faro Marina

Marzo 30, 2025 - Aprile 10, 2025
Percorso: Thailandia, Ko Way Yai, Yacht Haven Marina – Maldives, Eh’mafushi (Emboodhoo Lagoon) Faro Marina
Equipaggio: Franco, Fernando, Fernando, Kevin, Giorgio
Meteo: Variable

L’equipaggio si trova ad affrontare la prima traversata importante senza la proprietà e per l’occasione si uniscono a Franco e Fernando, che sono già a bordo da tempo, Giorgio Gorla, il primo capitano di ELSSA, il papà di Fernando, anche lui Fernando, e Kevin, candidato a essere il prossimo marinaio di ELSSA. Fortunatamente la stagione è ancora favorevole, perché non è entrato il monsone da SW, ma le previsioni invece danno poco vento e quindi l’equipaggio si dota di 400 litri in più di carburante, oltre ai circa 1500 che ELSSA è già in grado di trasportare con i suoi serbatoi più i tanks di riserva.

La traversata si farà addirittura quasi tutta motore, solo a volte aiutati dalla vela e sono in rarissimi momenti tentando di spegnere, inutilmente, il motore. Le uniche difficoltà da fronteggiare saranno i groppi. 

L’arrivo a Mahé avviene il 10 Aprile, ma ci vorrà un po’ di tempo prima di fare tutte le pratiche necessarie e arrivare al Faro Marina, di proprietà di un piccolo gruppo, il Jalboot. Il marina è l’unico TYHA 5 Gold Anchor Marina nelle Maldives. Ha solo 30 posti (fra i 10 e i 60m), ma è a 15 minuti di speedboat dall’aeroporto internazionale Velana. 

E’ il momento per Fernando e Fernando di tornare nella loro amata Ibiza.

Kevin in realtà sbarcherà dalla barca già all’arrivo e quindi non sarà mai conosciuto dalla proprietà che invece ingaggia Marco Staniscia, un amico di Giulio che ha già navigato con lui su Svelosa. La traversata si chiude con 32,010 miglia al Log principale e 1,570 miglia fatte in totale.