Moorea (Papetoai) – Tahiti (Marina Taina)
Agosto 17, 2021 - Luglio 6, 2022
Percorso: Moorea (Papetoai) – Tahiti (Marina Taina)
Equipaggio: Giorgio, Franco, Stefano, Maribel, Arianna, Eloise, Cesar, Cristina, Sveva, Paolo e Claudia
Meteo: Sole, poco vento
Lasciamo il bell’ancoraggio di Papetoai la mattina presto per essere sicuri di non prendere in pieno la sventolata che arriva a inizio mattinata e difatti la traversata e l’ormeggio saranno molto tranquilli. Questa è la fine del nostro anno sabbatico, con 17,313 miglia percorse da quando la barca è stata messa in acqua e 4,695 ore motore (sommando i due motori, ovviamente). Il ritorno in porto è un po’ melanconico e per distrarsi Stefano organizza un corso di livello 2 di Sub per Maribel e Sveva con il Club Euleuthera, situato proprio alla fine del molo dove siamo ormeggiati e appena la barca arriva loro saltano giù dalla barca e cominciano il corso al ritmo di 2 immersioni al giorno. Stefano accompagna il giorno dopo Paolo e Claudia a fare un bel giro dell’isola: il giorno dopo ritorneranno infatti a Torino. Sono stati ospiti piacevolissimi, come sempre. Grazie cari per la splendida compagnia.
Intanto il corso di sub da grandi soddisfazioni, come dimostrano le foto, almeno fino a venerdì, quando purtroppo comincia un lockdown “duro” di 15 giorni.
Il venerdì si unisce anche Stefano a fare le immersioni, e naturalmente non può esimersi dal lavorare un po’ anche sott’acqua, avendo trovato un bell’ufficio comodo con tanto di Mac!
Dal momento che a partire da sabato non ci si potrà allontanare dalla barca, Stefano decide di prendere in carico le ultime immersioni del corso di Sveva e Maribel e fargli fare le risalite di emergenza proprio sotto la barca, dove ci sono addirittura 20m! Il centro sarà quindi d’accordo a fargli avere comunque il brevetto.
È deciso: la barca rimarrà a Tahiti tutto l’inverno e la primavera per aspettare la famiglia e proseguire il viaggio nell’estate 2022 verso l’Australia. Il 25 Novembre 2021 verrà quindi sollevata in cantiere per i lavori di riparazione e maintenance.
Disalberamento Elssa, Tahiti, cantiere Technimarine, 9 dicembre 2021 (By Cristina Rolfini e Giorgio Gorla): Le operazioni sono iniziate la scorsa settimana con la preparazione della parte elettrica; l’elettricista ha staccato i cavi che dall’albero arrivano all’interno della barca (satellite, radar ecc.). Poi abbiamo aspettato le condizioni meteo giuste e la disponibilità della gru, a Tahiti infatti sono soltanto due o tre a poter fare questa operazione. Gli altri preliminari sono stati la messa in sicurezza del bompresso – anche per mantenerlo nella stessa posizione affinché Franchetti possa prendere le sue misurazioni per rifare le traverse – e il disarmo di una parte del trampolino. Abbiamo poi smontato il boma e liberato il piede dell’albero per consentirne il sollevamento. Oggi quindi abbiamo tolto le zeppe per abbassare l’albero, lo abbiamo imbragato e appeso alla gru; tolti strallo e sartie, lo abbiamo sollevato un pochino per sfilare i cavi elettrici e, una volta fuori i cavi, lo abbiamo tolto dalla barca e appoggiato a terra. Completamente smontato, fatti salvi le crocette e gli strumenti, lo abbiamo posizionato sotto la barca, il più protetto possibile. Abbiamo tolto infine le drizze e gli amantigli per poterli controllare e lavare.
